Nos aéroports
Star One assure l’assistance aéroportuaire des voyageurs à Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Paris-Le Bourget et Nice Côte d’Azur. Sur ces quatre plateformes, nos équipes vous accompagnent au départ, en correspondance et à l’arrivée.
Nos zones d’intervention
Chaque plateforme a sa logique propre. Voici ce qui les distingue, et ce que cela change pour vous.
- CDG
Paris-Charles de Gaulle
Le plus étendu des aéroports français. Trois terminaux, dont le Terminal 2 divisé en sept halls, reliés entre eux par navettes. Les distances y sont longues et les correspondances demandent de l’anticipation, en particulier lors d’un changement de terminal.
- ORY
Paris-Orly
Quatre terminaux reliés entre eux, à une quinzaine de kilomètres au sud de Paris. La plateforme est compacte, mais son trafic se concentre sur les premières et les dernières heures d’exploitation. Nous couvrons les départs matinaux comme les arrivées tardives.
- LBG
Paris-Le Bourget
Premier aéroport d’affaires d’Europe. Il ne comporte pas de terminal public : chaque appareil est accueilli par un opérateur privé, avec ses propres salons et ses propres procédures. Notre intervention s’y coordonne avec l’opérateur retenu pour votre vol.
Nice Côte d’Azur
Deux terminaux, une activité fortement saisonnière et une part importante d’aviation d’affaires. La plateforme dessert Nice, Monaco, Cannes et l’arrière-pays. Les périodes d’événements en modifient sensiblement les délais.
Un périmètre choisi
Nous intervenons sur quatre aéroports, et nous nous y tenons.
Accompagner un passager suppose de connaître le terrain : les circuits, les distances entre terminaux, les horaires de forte affluence, les interlocuteurs présents sur place. Cette connaissance se construit dans la durée. Elle ne se délègue pas.
Star One accompagne des voyageurs depuis huit ans. Nos hôtes et hôtesses sont salariés de l’entreprise, formés à nos méthodes, et présents sur les mêmes plateformes chaque jour. Votre prise en charge n’est pas sous-traitée.
Nos équipes travaillent en français, en anglais et en arabe.
Organiser une prise en charge
Une prise en charge se prépare en amont. Plus les informations nous parviennent tôt, plus l’accueil est précis le jour du vol.
Ces éléments nous permettent de confirmer le point de rendez-vous et le déroulé avant votre arrivée. Une proposition chiffrée vous est adressée après échange.
- Le numéro de vol, ou l’immatriculation de l’appareil pour un vol privé
- L’aéroport, le terminal et l’horaire prévu
- Le nom du passager principal et le nombre d’accompagnants
- Le nombre et le type de bagages
- L’adresse de départ ou de destination
- Le contact direct de la personne qui organise le déplacement
- Les contraintes particulières : enfants, animal, matériel spécifique, mobilité réduite
Une même exigence, des terrains différents
Notre méthode ne varie pas d’un aéroport à l’autre. Ce sont les lieux qui imposent leurs contraintes.
Ce qui est identique partout
- Un interlocuteur dédié, joignable avant, pendant et après le déplacement
- Des hôtes et hôtesses salariés de Star One, en français, en anglais et en arabe
- Le suivi de votre vol et l’ajustement de la prise en charge en cas de retard
- La prise en charge des bagages, de la dépose à la récupération
- La confidentialité de votre déplacement
Ce que le lieu change
La configuration d’une plateforme détermine le point de prise en charge et le déroulé de l’accompagnement.
À Charles de Gaulle, l’étendue du site et les navettes inter-terminaux conditionnent les correspondances. À Orly, ce sont les horaires d’exploitation qui structurent la journée. Au Bourget, l’absence de terminal public impose une coordination avec l’opérateur qui accueille l’appareil, et l’accès au pied de l’avion reste soumis à son autorisation. À Nice, le transport en piste relève des sociétés d’assistance en escale agréées : la prise en charge s’effectue dans le terminal.
Nous préférons vous indiquer ce qui est possible avant votre départ plutôt qu’après votre atterrissage.
Vous organisez le déplacement de vos clients
Hôtels, agences de voyage, compagnies aériennes, assistants de direction : une part importante de notre activité passe par des professionnels qui organisent le déplacement d’un tiers.
Vous disposez d’un interlocuteur unique pour l’ensemble de vos demandes, y compris lorsqu’un même déplacement concerne plusieurs de nos plateformes. Les dossiers sont traités de manière confidentielle, et la facturation s’adapte à votre fonctionnement.
En nous recommandant, vous engagez votre propre réputation. Nous en tenons compte à chaque prise en charge.
Questions fréquentes
Intervenez-vous dans d’autres aéroports ?
Non. Notre activité se concentre sur Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Paris-Le Bourget et Nice Côte d’Azur. Pour un déplacement vers une autre plateforme, nous pouvons vous orienter, sans assurer nous-mêmes la prise en charge.
Combien de temps à l’avance faut-il réserver ?
Un délai de quarante-huit heures permet d’organiser la prise en charge dans de bonnes conditions. Les demandes plus tardives sont étudiées selon la disponibilité de nos équipes.
Que se passe-t-il si mon vol est retardé ou dérouté ?
Nous suivons votre vol et ajustons l’horaire de prise en charge sans démarche de votre part. En cas de déroutement, nous vous contactons et adaptons l’organisation dans la limite de nos plateformes d’intervention.
Prenez-vous en charge un passager qui arrive au Bourget et repart de Roissy ?
Oui. Nous assurons la continuité entre nos plateformes : accueil à l’arrivée, transfert entre les deux aéroports et prise en charge au départ, avec le même interlocuteur d’un bout à l’autre.
Accompagnez-vous les passagers à mobilité réduite ?
L’assistance aux personnes à mobilité réduite est assurée gratuitement par l’aéroport, sur demande auprès de votre compagnie aérienne. Notre accompagnement vient en complément et ne s’y substitue pas.
